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（中央社台北29日電）國道高速公路局指出，截至上午11時，國道全線總延車公里為47.9百萬車公里，台北高雄雙向旅行時間維持在5小時內，預估本日交通量為130百萬車公里。

今天是年初二回娘家，春節假期第3天，高公局指出昨天全日總延車公里為122百萬車公里，為年平均平日（85百萬車公里）之1.4倍，台北高雄雙向旅行時間維持在5小時內。今天至清晨6時平均總延車公里為18.6百萬車公里，為年平均平日（6.5百萬車公里）之2.9倍，一早就出現回娘家車潮。

高公局指出，上午國道較為壅塞路段包括國1南下楊梅至竹北、王田至埔鹽；國3南下土城至龍潭、快官至中興、關廟服務區至燕巢路段以及國5南下石碇至坪林，其餘路段大致正常。

壅塞原因除流量較大外，也受多起事故影響，尤其上午8時至11時間，國1南下66.3公里、369.4公里、國3南下378.9公里、國5北上29.1公里、29.4公里處發生追撞事故，更使得車流難以消化。

高公局再次提醒用路人，應做好車輛保養並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故，不僅延誤行程，也影響車流順暢。1060129

（中央社紐約20日綜合外電報導）試想你剛買來特別鍾愛品牌推出的夾克，用手機掃瞄袖子裡的標籤，便能查閱夾克的設計、品牌如何挑選耐用材質，以及製造工廠詳細資訊，甚至能插上耳機收聽品牌備妥的播放清單。

當週稍後，你出席該品牌推出新商品的慶祝派對，安全人員掃描你的無線射頻識別系統（RFID），等同入場門票。有人不小心將飲料潑在你的新夾克上，隔天你將它丟進洗衣機，它會自動與洗衣機溝通，選擇合適的洗濯方式。

數位媒體石英（Quartz）網站報導，這就是艾利丹尼森公司（Avery Dennison）勾勒的未來願景，這家公司生產衣服的洗燙標籤，也為各品牌研發零售與資訊解決方案。該公司全球創意總監西達邁德（RanaSidahmed）說，具有這些功能的連線衣近在咫尺。

這種可連線網路的衣服甚至已經生產出來，但至今僅限於進行零散實驗。艾利丹尼森公司在本月2日舉行的「解碼時尚峰會」（Decoded Fashion Summit）中，揭開智慧型飛行員夾克的神秘面紗，這款名為BrightBMBR的夾克是該公司與時尚品牌Rochambeau及倫敦物聯網新創公司Evrthing一同研發，配備近距離無線通訊（NFC）晶片與個人化QR碼，在紐約各處舉辦的各項活動可作為貴賓通行證使用。

Bright BMBR夾克將於12月發售，要價630美元，且限量15件。但這只是個開端，艾利丹尼森公司與Evrthing公司今年稍早宣布，計畫讓100億件衣物與首飾連上網路。

穿戴式科技已相當發達，包括腕帶、眼鏡及其他用品，但隨著服裝業開始準備迎接連線的未來，衣物本身就會與網路連結。WGSN趨勢預測公司消費者行為與商務部門主管貝爾（Andrea Bell）預測穿戴式產品會在2030年前被淘汰，她說：「我們不需要穿戴式裝置，我們的衣物本身就具備那些功能。」（譯者：中央社廖禹揚）1051121

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